Met de matzwarte XR1200X komt Harley-Davidson met een update voor 2010. Wat een mooi ding. De hele motorfiets straalt pure, onverzettelijke fuck you uit. Het exemplaar waar wij op reden was voorzien van een dikke Remus-uitlaat, wat zorgde voor nog dikkere klappen uit de 1200cc V-twin. Het ding maakt zoveel kabaal dat je automatisch nog een tikkie grimmiger onder je potje vandaan kijkt dan je anders al zou doen op zo’n beul van een motor. De XR1200X kost € 13.895

Geplaatst door denise op Thursday, November 26th, 2009 in de categorie Auto's & Motoren.

De TT van Audi had al aardig wat vermogen. Toen kwam er de TTS, een beest. Nu is er de TT RS, een terugkeer naar Audi’s beroemde vijfcilinder quattroturbo, en hij is bloedsnel. Wat een sensatie. We waren vergeten hoe leuk een vijfcilinder kan zijn en hoe geweldig hij kan klinken. De auto is zijn prijs alleen al waard om dat roffelende geluid. De wegligging is fenomenaal, mede te danken aan de flamboyante spoiler. Toch is hij niet zo strak dat je om de honderd kilometer bij je chiropractor hoeft aan te kloppen. Vanaf € 81.475

Geplaatst door denise op Thursday, November 26th, 2009 in de categorie Auto's & Motoren.

De nieuwe Lexus RX 450h ziet er strak uit, is comfortabeler dan zijn voorganger en ook nog eens sociaal acceptabel. Maar het is het nieuwe computersysteem dat eruit springt. Lexus komt nu namelijk met de Remote Touch, een soort ‘muis’ op de middenconsole. Niet eindeloos draaien dus, maar slepen en klikken. Voor wie denkt dat dit gevaarlijk is tijdens het rijden; de iconen zijn groot genoeg en de elektronica sleept de aanwijzer er als het ware naartoe. En met de elektromotor kun je een paar kilometer geluidloos door de straten rijden. Bijzonder om zo’n kolossale SUV dit te zien doen. Vanaf €69.000

Geplaatst door denise op Thursday, November 26th, 2009 in de categorie Auto's & Motoren.

Er zijn van die tijdloze designs die na tien, twintig of zelfs dertig jaar eigenlijk nog amper aan schoonheid inboeten. Zo’n ontwerp is de MV Agusta F4 zonder twijfel ook. Volgens de kenners al tien jaar de mooiste motor ter wereld. De lijnen, het spel van kleuren en nuances, de enkelzijdige achterbrug, de vier uitlaatpijpjes… Met de F4 heeft ontwerper Massimo Tamburini een icoon gecreëerd. Vanuit welke hoek je ’m ook bekijkt, hij is oogverblindend. Het fascinerende van de F4 312RR is dat ie niet alleen mooi is, hij is ook nog eens goed. En bovendien snel. De 312 in de typeaanduiding staat daar vanwege de topsnelheid van 312 km/u. Stap je op de F4 dan valt meteen de Spartaanse zithouding op. Binnen een minuut heb je pijn in polsen, nek en schouders. Maar zodra je boven de honderd komt, valt alles ineens op zijn plek. De F4 312RR 1078 is al zijn 26.399 euro’s waard.

Geplaatst door denise op Thursday, October 15th, 2009 in de categorie Auto's & Motoren.

Toets op Google ‘machobike’ in en een van de eerste plaatjes die je ziet is een Suzuki B-King. En volkomen terecht. Er zijn maar weinig motorfietsen waar de testosteron zo uit spuit als de B-King. Hoezo? Nou ja, het blok van de Hayabusa (dus 1340cc), een koppel van 146 Nm en maar liefst 185 volbloed paarden die niks anders willen dan heel hard lopen. Alles aan de B-King is massief. Alsof je tegen een bodybuilder aanloopt – hij geeft geen centimeter mee. Ondanks zijn rijklare gewicht van 270 kilo is er met de B-King verbazingwekkend soepel te sturen. Hij is lichtvoetig in het korte bochtenwerk en tegelijk stabiel als een olietanker op het rechte eind. De gewone B-King kost € 15.990, de Street Xtreme duizend euro meer.

Geplaatst door denise op Thursday, October 15th, 2009 in de categorie Auto's & Motoren.